{"id":930,"date":"2022-07-03T18:00:00","date_gmt":"2022-07-03T16:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/matforacing.se\/?p=930"},"modified":"2022-09-16T15:08:25","modified_gmt":"2022-09-16T13:08:25","slug":"knutstorp-1-3-juli-2022-race-12","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/2022\/07\/03\/knutstorp-1-3-juli-2022-race-12\/","title":{"rendered":"Knutstorp 1-3 juli 2022, Race 5&#038;6"},"content":{"rendered":"\n<p>Var en otroligt sk\u00f6n k\u00e4nsla att \u00e4ntligen rulla iv\u00e4g mot Svenskt Sportvagnsmeeting p\u00e5 Ring Knutstorp. Hade packat och lastat allt i hyggligt god tid (f\u00f6r en g\u00e5ngs skull) s\u00e5 jag kom iv\u00e4g p\u00e5 torsdag morgon som planerat. Hade sett p\u00e5 GPSen att trafiken skulle omledas i V\u00e4rnamotrakten men t\u00e4nkte att det inte borde ta s\u00e5 l\u00e5ng tid att k\u00f6ra en omv\u00e4g p\u00e5 n\u00e5gra km. Det visade sig dock ta drygt en timme extra pga att det naturligtvis blev rej\u00e4la k\u00f6er. N\u00e5ja, ingen fara p\u00e5 taket eftersom jag fortfarande skulle vara framme ca 18.00.<\/p>\n\n\n\n<p>Det blev dock ett ov\u00e4ntat dep\u00e5stopp precis n\u00e4r omledningen tagit slut eftersom jag passerade en rejskollega som stannat i v\u00e4gkanten med rejsbilen halvt h\u00e4ngande utanf\u00f6r sl\u00e4pet i bakkant! N\u00e5t sp\u00e4nnband hade sl\u00e4ppt vilket gjort att bilen var p\u00e5 v\u00e4g att avlasta sig sj\u00e4lv. Ytterligare en rejskompis ansl\u00f6t och tillsammans fick vi upp bilen igen och kunde forts\u00e4tta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5449.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>V\u00e4l framme p\u00e5 Knutstorp ansl\u00f6t jag till CAR Challengekompisarna och lastade av och riggade i \u00f6vre dep\u00e5n d\u00e4r vi skulle st\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5450.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5452.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi hade lyckats boka en stuga vid banan s\u00e5 vi hade nog mindre \u00e4n 100m mellan dep\u00e5platsen och kudden.&nbsp;<br>Avslutade kv\u00e4llen med att g\u00e5 banan ett varv i solnedg\u00e5ngen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5461.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fredag<\/strong><br>Soligt och varmt med prognos om regn p\u00e5 kv\u00e4llen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5468.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi var, tillsammans med BMW Cup, grupp 12 (av 13) i det rullande schemat vilket innebar att v\u00e5ra pass hamnade sent p\u00e5 f\u00f6r- och eftermiddagarna.<\/p>\n\n\n\n<p>Jag passade d\u00e4rf\u00f6r p\u00e5 att rulla ner till besiktningen p\u00e5 fredag f\u00f6rmiddag och passerade utan anm\u00e4rkning. Kul att se alla olika typer av bilar i besiktningsk\u00f6n!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5472.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5473.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fri tr\u00e4ning<br>Tr\u00e4ning 1<\/strong><br>V\u00e5rt pass l\u00e5g sist innan lunchen och jag tog det lugnt ut p\u00e5 banan f\u00f6r att b\u00f6rja bygga temp i d\u00e4ck och bromsar och t\u00e4nkte \u00f6ka farten succesivt. Precis n\u00e4r jag passerade linjen till dep\u00e5infarten inf\u00f6r det som skulle bli mitt andra varv r\u00f6dflaggades passet. Det visade sig att Ola tryckt loss en slang till oljekylaren och spillt en hel del olja p\u00e5 banan. S\u00e5 det var bara att rulla tillbaka till dep\u00e5platsen och ladda inf\u00f6r tr\u00e4ningen p\u00e5 eftermiddagen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tr\u00e4ning 2<\/strong><br>Precis n\u00e4r vi skulle rulla ut p\u00e5 banan t\u00e4ndes oljetryckslampan och jag slog direkt av motorn s\u00e5klart. Provade att starta men den l\u00f6s fortfarande s\u00e5 jag fick be om bogsering till dep\u00e5n. V\u00e4l d\u00e4r kollade jag givetvis oljeniv\u00e5n och det s\u00e5g bra ut. Kopplade ECUn till datorn och kunde se att jag hade en felkod: &#8221;P0520-67 Oil Pressure Switch&#8221;. I till\u00e4gg stod det att det var ett intermittent fel p\u00e5 oljetryckssensorn och att man ska prova att nolla den f\u00f6r att se om den kommer tillbaka. Jag tog \u00e4ven av fronten f\u00f6r stt f\u00f6rs\u00f6ka komma \u00e5t kablaget till sensorn men allt s\u00e5g och k\u00e4ndes ok. Efter jag tagit bort felkoden provstartade jag och allt s\u00e5g normalt ut. Det var ju sk\u00f6nt att det inte var n\u00e5got allvarligt men ett visst antiklimax infann sig eftersom jag kunde konstatera att jag endast k\u00f6rt ett komplett varv p\u00e5 hela dagen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5501.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Avrundade dagen med trevligt stug- och dep\u00e5h\u00e4ng trots en del regn.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5503.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6rdag<\/strong><br>V\u00e5ra dep\u00e5t\u00e4lt stod kvar men det var rej\u00e4lt bl\u00f6tt p\u00e5 sina st\u00e4llen. Det torkade dock upp r\u00e4tt snabbt varefter solen b\u00f6rjade v\u00e4rma.&nbsp;Jag provstartade bilen och allt s\u00e5g normalt ut s\u00e5 nu var det bara ladda inf\u00f6r kvalet innan lunch.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kval<\/strong><br>Rullade ut och tog det som vanligt lugnt i b\u00f6rjan f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka f\u00e5 temp i d\u00e4ck och bromsar. B\u00f6rjade \u00f6ka takten men hamnade i lite trafik. Sen t\u00e4ndes SC p\u00e5 Traxxan och s\u00e4kerhetsbilen kom ut medan en trasig bil lyftes bort. M\u00e5nga rullade in i dep\u00e5 men jag stannade ute f\u00f6r att n\u00f6ta sp\u00e5rval och ha m\u00f6jlighet att f\u00f6rs\u00f6ka s\u00e4tta n\u00e5t snabbt varv s\u00e5 snart s\u00e4kerhetsbilen k\u00f6rde in i dep\u00e5. Det blev dock bara ett snabbt varv eftersom ytterligare en bil stannade och sen var kvalet slut.<\/p>\n\n\n\n<p>Jag hamnade mitt i f\u00e4ltet och visste att Ronny skulle f\u00f6rs\u00f6ka jaga ikapp bakifr\u00e5n. Han skulle starta l\u00e4ngst bak eftersom han skulle anl\u00e4nda till banan efter lunch och d\u00e4rf\u00f6r hade missat kvalet helt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e5rt f\u00f6rsta race skulle k\u00f6ras som n\u00e4st sista session f\u00f6r dagen men under eftermiddagen var det lite os\u00e4kert n\u00e4r vi faktiskt skulle k\u00f6ra. N\u00e4r klockan n\u00e4rmade sig 17 s\u00e5g det ut som vi skulle hinna k\u00f6ra innan banan st\u00e4ngdes f\u00f6r dagen kl 18. S\u00e5 vi tog p\u00e5 brandkalsonger, overall osv och var p\u00e5 g\u00e5ng att \u00e5ka ner f\u00f6r att st\u00e4lla upp f\u00f6r utsl\u00e4pp p\u00e5 banan n\u00e4r vi pl\u00f6tsligt fick besked om att v\u00e5rt pass blev flyttat till s\u00f6ndag morgon ist\u00e4llet. Bara att acceptera naturligtvis men antiklimax deluxe infann sig givetvis!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lite dep\u00e5mingel och en bit mat p\u00e5 Lucys l\u00e4ttade upp st\u00e4mningen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00f6ndag<\/strong><br>Nu skulle vi k\u00f6ra kl 9.00 p\u00e5 morgonen s\u00e5 det var lite sv\u00e5rt att veta vilket d\u00e4cktryck som skulle funka men jag \u00f6kade lite h\u00e4r och s\u00e4nkte lite d\u00e4r&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Race 1<\/strong><br>Jag startade trea i klassen och mina m\u00e5l f\u00f6r racet var:<\/p>\n\n\n\n<p>1: ta mig genom starten och f\u00f6rsta varvet utan incidenter<br>2: h\u00e5lla mig p\u00e5 det svarta och ta m\u00e5lflagg<br>3: h\u00e5lla tredjeplatsen<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-inbaddningshanterare wp-block-embed-inbaddningshanterare wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CAR Challenge Race 1, 3 July 2022 Ring Knutstorp, Svenskt Sportvagnsmeeting\" width=\"1230\" height=\"692\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/I2GOGYTlYhM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi fick ett extra formationsvarv f\u00f6r att f\u00e5 ihop f\u00e4ltet ordentligt vid den rullande starten men vid andra f\u00f6rs\u00f6ket sl\u00e4pptes vi iv\u00e4g. Jag tvekade lite och blev passerad av Ola redan i f\u00f6rsta kurvan. Efter ett par varv hade jag dock f\u00e5tt upp farten och kunde k\u00f6ra om Ola och senare \u00e4ven Sune och en BMW. Jag s\u00e5g att avst\u00e5ndet bak\u00e5t till Ronny minskade men han hade fortfarande en bit kvar. P\u00e5minde mig sj\u00e4lv om att h\u00e5lla fokus p\u00e5 min k\u00f6rning ist\u00e4llet f\u00f6r att kolla f\u00f6r mycket i backspegeln. Lyckades med detta och h\u00f6ll undan in i m\u00e5l trots att framd\u00e4cken blev rej\u00e4lt \u00f6verhettade mot slutet.<\/p>\n\n\n\n<p>Alla tre m\u00e5l uppfyllda s\u00e5ledes!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Race 2<\/strong><br>Startordningen var baserad p\u00e5 b\u00e4sta varvtid under race 1 vilket innebar att Ronny startade snett framf\u00f6r mig. Gjorde en betydligt b\u00e4ttre start i detta race och var p\u00e5 v\u00e4g att ta n\u00e5gra placeringar men backade ur f\u00f6r att undvika risk f\u00f6r sammanst\u00f6tning. Ronny fick ett litet st\u00e4ll i f\u00f6rsta b\u00f6j s\u00e5 jag var uppe n\u00e4stan j\u00e4msides&nbsp;i Svackan men v\u00e5gade inte utmana upp mot NGK-kr\u00f6net. Sune smet f\u00f6rbi in i v\u00e4nstern f\u00f6re kr\u00f6net innan Idioten men jag kunde sedan k\u00f6ra om honom p\u00e5 startrakan. Sen f\u00f6rs\u00f6kte jag jaga ikapp Ronny men kom aldrig tillr\u00e4ckligt n\u00e4ra f\u00f6r att utmana p\u00e5 riktigt. Satte dock mitt snabbaste varv f\u00f6r helgen under racet och tog in en del mot slutet s\u00e5 det k\u00e4ndes helt ok att ta m\u00e5lflagg som fj\u00e4rde bil i klass 2.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-inbaddningshanterare wp-block-embed-inbaddningshanterare wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CAR Challenge Race 2, 3 July 2022 Ring Knutstorp, Svenskt Sportvagnsmeeting\" width=\"1230\" height=\"692\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XwIMCUoMSyY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Summering<\/strong><br>Otroligt kul evenemang med massor av roliga bilar och trevliga m\u00e4nniskor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jag hade v\u00e4l trott att jag skulle hinna \/ orka se mer annan racing \u00e4n vad det faktiskt blev men det var s\u00e5 trevligt att dep\u00e5h\u00e4nga s\u00e5 jag l\u00e4mnade inte skuggan under dep\u00e5t\u00e4ltet alltf\u00f6r l\u00e5nga stunder.<\/p>\n\n\n\n<p>Jag kommer definitivt sikta p\u00e5 nytt deltagande n\u00e4sta \u00e5r!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5576.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/rejsa.nu\/im\/user\/4253\/2022-07-08-15-55-21_img_5578.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Var en otroligt sk\u00f6n k\u00e4nsla att \u00e4ntligen rulla iv\u00e4g mot Svenskt Sportvagnsmeeting p\u00e5 Ring Knutstorp. Hade packat och lastat allt i hyggligt god tid (f\u00f6r en g\u00e5ngs skull) s\u00e5 jag&hellip;<a href=\"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/2022\/07\/03\/knutstorp-1-3-juli-2022-race-12\/\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\">Knutstorp 1-3 juli 2022, Race 5&#038;6<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":933,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[24,2,3,38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930"}],"collection":[{"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=930"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":936,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930\/revisions\/936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/933"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}