Eftersom h\u00f6sten var ovanligt varm passade jag p\u00e5 att k\u00f6ra en sista g\u00e5ng i mitten av oktober. Det var ett \u00f6ppet banm\u00f6te p\u00e5 Sviestad med rekordm\u00e5nga ekipage och str\u00e5lande v\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6rningen k\u00e4ndes bra hela dagen f\u00f6rutom att jag satt och saknade min ”korta” styrv\u00e4xelkonvertering vars delar l\u00e5g hemma i garaget.
Jag saknade \u00e4ven en m\u00f6jlighet att f\u00e5 varvtider vilket innebar att det var v\u00e4ldigt sv\u00e5rt att veta resultatet av att v\u00e4lja ett annat sp\u00e5r eller v\u00e4xel osv.<\/p>\n\n\n\n
Konsekvensen blev att ink\u00f6p av en Laptimer lades till vintersysslorna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eftersom h\u00f6sten var ovanligt varm passade jag p\u00e5 att k\u00f6ra en sista g\u00e5ng i mitten av oktober. Det var ett \u00f6ppet banm\u00f6te p\u00e5 Sviestad med rekordm\u00e5nga ekipage och str\u00e5lande v\u00e4der.…